港口是對外交往的門戶，同時也是水陸運輸的重要樞紐，特別對在城鄉物資交流以及國內外貿易上發揮出了至關重要的作用，所以這也充分的凸顯出了港口工程建設的重要性，為此本文主要從港口工程的相關概述、港口工程建設施工安全管理現狀以及安全施工技術三個方面進來論述。
1  前言
當前港口工程建設已經取得了長足的發展，港口作為水陸交通的重要樞紐，在促進國內外經濟、貿易以及交流上發揮出了十分重要的作用，因此社會對港口工程安全建設的要求也隨之提高，所以在實際的港口工程建設過程中必須要加強重視其施工安全技術，降低施工安全風險，保障施工人員的人身安全。
2  港口工程的相關概述分析
港口是集水陸運輸為一體的交通樞紐，同時也是是船舶安全進出和靠泊的重要場所，港口不僅擁有一定的水域面積，而且也擁有一定的陸地面積，是國際貨物以及游客交換運輸方式的重要場所，港口為船舶的安全靠泊和作業提供設施，并為船舶的補給、維修等提供技術服務和生活服務。港口主要由水和陸地組成，其中水域部分包括進港航道、港池和錨地，自然條件差的海港必須有防波堤。水域用于船舶航行、作業、錨泊和裝卸，它需要一個合適的深度和面積，水流平穩，水面穩定。而針對于陸域必須要具備公路、港口、堆場以及運輸機械等設施。
3   港口工程施工安全管理現狀分析
3.1  施工人員疲勞作業
通常而言，港口工程建設不僅施工周期長，而且勞動強度大且較單一，所以有極個別施工人員想盡快完工，尋找捷徑，從而導致有些要求不達標，再加上長時間的工作，極其容易疲勞，一旦不注意安全問題很有可能會導致安全事故的產生，進而帶來不可估量的損失。
3.2  施工人員操作不規范
由于施工人員大多以農民工為主，所以整體素質水平較低，他們也沒有經歷過正規的培訓，對于具有技術含量的操作難以掌握，因此導致施工操作極為不規范，進而導致問題頻發。
3.3  施工人員態度不端正
為了節省時間和精力，許多建筑工人忽視了不安全行為帶來的風險，總是抱著一副僥幸心理，而且對待工作的態度極為不端正且不負責任，而且即便是在施工中發生了問題的存在也不及時上報，一旦問題產生必然會帶來巨大的損失。
3.4  管理者管理不善
由于港口工程并沒有建立健全完善的施工管理體系，所以在具體的管理過程中導致有些工作無法執行，由于施工過程的復雜性，管理者不能面面俱到，所以導致在檢查的過程總存在著漏洞，一些管理者也可能由于決策失誤或缺乏經驗而導致建筑工人不安全。
4  港口工程建設施工安全技術分析
4.1  海上船舶防火安全技術
相比于陸地火災而言，一旦海船發生火災其帶來的危險系數更高，不僅會給船舶帶來損壞，而且也會對海船上人員的生命安全構成威脅，所以加強重視海上船舶的防火安全技術具有極其重要的作用，航行前，每艘船舶必須按照有關檢驗部門的要求配備相應的、完整的防火設備，并配備專人負責保管，使其長期保持良好狀態。同時，未經船長允許，任何人不得進行電焊和氣割。明火作業時，相關工作人員需持證件上崗，作業完畢后，必須保證無火離崗。船上的易燃易爆物品應當繼續嚴格管理，并加以妥善保管。除此之外，也要建立健全完善的安全責任制度并具體落實到個人，成立安全檢查小組，進行防火檢查，消除火災隱患。
4.2  海上空中作業安全技術
海上空中作業根據國家有關標準，按照落差高度的參考平面進行分類。具體如下：第一級為2 m～5m，第二級為5 m～15m，第三級為15m～30m，特殊等級為30m以上。同時，在具體的作業過程中，當遇到6級以上的大風時，可將此操作定義為特殊的高出操作，這意味著需要更嚴格的安全保護措施。在海上或空中作業時，還應提供必要的上下通行工具，如圍欄、安全帶、安全網等，以確保作業人員的人身安全。夜間作業時，必須要有探照設備，對于長期在空中作業的人員，需要定期進行身體檢查和就業適應訓練，以確保海上作業的安全。
4.3   吊裝作業安全技術
在正式開始吊裝施工任務前，需要組織專門的調查組對施工現場的環境進行詳細的調查，選擇合適的構件，并搭建穩定的浮吊工作平臺。其中素具的安全系數作為起重技術中的一個關鍵環節，在起吊大型構件時，如果使用安全系數較小的索具，就會產生沖擊載荷，容易造成安全事故。在選擇索具時，必須按照相關標準和要求進行計算。索具的老化和損壞是造成安全事故的主要原因。例如，在施工過程中，鋼絲繩斷裂、變形、開裂等。施工單位將繼續使用有損傷的索具，節約成本，容易埋下安全隱患。因此，在檢測時要進行相應的檢測，如有損壞，應立即更換。另外，必須收集吊車的描述，配合吊裝方案的具體實施。需要注意的是，風浪對吊裝的影響較大，所以要格外小心。
4.4   加強施工安全培訓與管理
加強施工安全培訓和管理必須要重點注意以下兩個方面：第一，加強安全工作的管理，第二，加強施工人員的安全培訓，二者缺一不可。港口工程建設中存在著許多安全隱患，如潛水作業、近海作業、風浪影響、機械操作誤差等。稍有疏忽就會引起安全事故。因此，在港口工程建設中，有必要提高施工人員的安全意識和安全技術知識。施工過程中需要對港口工程施工人員的操作特點進行安全知識培訓，確保施工人員熟練掌握施工安全技術。同時，要制定科學合理的管理方案，做好安全監察工作，防止安全事故的發生。
4.5   制定緊急預案
所謂緊急預案主要是指，當面對危險時能夠從容不迫的采取相應的措施予以解決，在施工過程中建立應急預案，可以指引施工人員在危險發生時根據預案制定有針對性的安全隱患預防措施，最大限度地減少傷害，避免危害的蔓延。施工單位負責人應當參照年度健康安全風險評估結果，對行業事故概況進行比較，確定行業安全隱患，制定相應的應急預案。此外，緊急預案必須定期演練，檢查并填補運行中的空白，確保其實際效果，并將最終應急預案納入安全管理體系。
5  結束語
綜上所述，通過對上文的分析可知，影響港口建設工程施工的安全因素較多，施工單位必須要在確保施工安全的情況下確保整體的施工進度，與此同時也要建立健全完善的安全管理機制，加強對人員的各項培訓，尤其是要重點加強施工人員的人身安全的培訓，進而較少事故發生的幾率。