1.汽車維修方式水平滯后
從宏觀的角度來看，現階段我國汽車維修整體行業發展形式多為作坊模式，隨經濟水平作用下私家車的越來越多，小型汽車維修作坊應承擔的維修責任日漸提高、維修壓力不斷加大。然而，由于大量小型汽車維修作坊維修技術水平相對落后，導致現有的維修手段難以或者無法達到實際汽車維修標準以及消費者現實需求。雖然我國政府相關部門面對上述情況加大對汽車維修技術革新創新的重視度，但是與德國、日本、美國、韓國等老牌汽車大國相比仍存在整體維修質量不足、效率地下等問題。例如，黑龍江省哈爾濱市某小型汽車服務檢測維修站點，工作人員利用傳統人工計算、檢測的方式對汽車鈑金厚度進行測量，不僅浪費大量時間和精力，而且準確程度也不及現代信息技術背景下的科學儀器。
2.汽車維修技術水平落后
汽車維修質量的優劣程度，是體現未來汽車上路安全性、可靠性以及美觀性、實用性的決定性因素，其主要取決于相關維修技術水準的高低。自新世紀以來，全球汽車生產領域日新月異，從近年來興起的倒車影像到電子手剎無不體現出汽車整體情況由機械化逐漸向信息化發展。因此，汽車維修行業必須緊隨汽車發展方向，及時更新相關維修技術，保持較高的行業整體水準，將維修技術的信息化、科技化良好的應用到實際汽車維修過程中。然而，以當下我國企業維修領域發展現狀來看，大量汽車維修企業沿用傳統小型維修服務站模式，缺乏技術水平系統化、信息化的大型汽車維修連鎖機構，同一款汽車和同樣的故障問題，卻使用差異較大的維修方式，缺乏合理的針對性維修措施，繼而導致最終維修結果難以滿足實際需求。因此，將現代信息化技術手段應用于汽車維修行業，提升汽車維修的技術水平具有相當高的必要性。 　　5 信息化背景下的汽車維修技術的改進措施.